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今年是王騫進入陜飛的第十二個年頭。一直工作在科研第一線的他，在經歷了一次次埋頭測算、一次次創新實踐后，從一名普通設計員逐步成長為了一名優秀的技術專家。他坦言，做飛機設計，唯有全力以赴，方能有所作為。

立足崗位 不斷提升

十二年前的王騫，剛剛來到陜飛。他深知，從學校到職場，理論知識和實踐操作之間必然存在一定差距，要想干好這一行，就必須付出比別人更多的努力。彼時的他，將積極和熱情全部投放進了他所熱愛的飛機設計事業中，用學習擠占了全部的業余時間。埋頭于一摞摞的專業書籍中，他如海綿般汲取著知識營養，努力提高著自身的技術水平。設計研究任務接踵而來，平時學習積累的知識儲備被他很快派上了用場，先后參與多項專業技術攻關，解決多項技術難題，帶領團隊成員完成一項基礎研究項目，并基于此技術完成了約31萬字的某特種飛機飛行員操作程序編制，為產品交裝、用戶培訓奠定了基礎。工作之余，他還把學習新知識、新技術，研究設計專業發展前沿技術和方向當成了興趣愛好，不斷在專業技術領域深耕細作。十余年的時間，他先后參與了多型飛機航電系統設計工作，高質量高效率完成科研任務，并多次榮獲科技進步獎。

嚴謹求實 勇于創新

“腳踏實地、兢兢業業、嚴謹求實、勇于創新”的工作態度，讓王騫始終對飛機設計工作保有一顆初心?！叭齻€月必須帶領團隊完成相關設計論證報告、航電系統初步技術方案設計以及飛機功能、性能需求的確認?！边@項艱難的設計挑戰就擺在他的面前，任務周期短、設計難度高，對團隊是一項挑戰，對于王騫而言更是一項大膽的創新挑戰。為確保任務完成，他把科研攻堅現場變成了“家”。查閱國內外資料，組織技術論證攻關。為保證數據準確性，每一個環節他都嚴密把關,事無巨細?？紤]工作量大且瑣碎，整整三個月，他的世界似乎忙得只有工作了。太累，就捶一捶僵硬的手臂，趴在桌子上瞇一會兒。甚至計算正“起勁兒”的時候，他根本想不起要準點去吃飯……辛苦的付出終于得到回報，通過不斷調整、改進，終于迎來了階段性勝利，而此時距離他和家人上一次相聚，已經過去了整整兩個半月。好不容易回家想陪陪孩子，可沒等走出家門，電話鈴聲卻又再次響起：項目部分功能臨時調整，關鍵技術方案和指標必須重新討論確認。無奈之中，他只能告別家人，趕往單位。然后又是一連幾天“閉關”在方案的改進設計中，直至找到解決措施，并一次性通過上級審查。

教學相長 提升能力

隨著飛機研制任務不斷增多，多型號交叉并行設計研制對年輕的設計員提出了更高的要求。此時的王騫已經成為了“教員”，負責專業帶教。去年，在單位的組織下，他先后完成了495人次專業技術培訓，促進青年設計員快速實現個人成長。而日常的工作中，他則更加注重問題的判斷、處理和思考，處理現場問題時也會帶上年輕設計員，力求分析問題、解決問題講解得一清二楚。去年，結合質量專項整治活動，他和年輕設計員定期在組內展開學習討論、進行質量問題分析，技術交流，結合生產現場暴露出的設計問題開展深入分析討論，在各抒己見中，真正實現了教學相長，提升能力的教學目的。

“技術領域的探索樂趣無窮！”對王騫而言，充滿挑戰的設計工作讓他一次次感受到了設計工作帶來的喜悅。面對未來新的挑戰，他始終自信而篤定！